Проблемы применения бортовых математических моделей ГТД в САУ

М. С. Гайдай, А. В. Добродеев, Н. А. Мухаммедов, В. В. Червонюк

Аннотация


Рассмотрены причины, ограничивающие применимость адаптивного управления САУ с использованием математических моделей ГТД. Предложен способ корректировки модели в эксплуатации, связанной с изменением характеристик двигателей в процессе ресурсной наработки.

Ключ. слова


САУ; БММД; деградация; адаптивное управление; компенсация отказов

Полный текст:

PDF

Список литературы

1. ЦИАМ 2001-2005. Основные результаты научно-технической деятельности [Текст] В II т. Т. II / колл. авторов; под общ. науч. ред. В.А. Скибина, В.И. Солонина, М.Я. Иванова. – М.: ЦИАМ, 2005. – 496 с.

2. Сиротин, Н.Н. Конструкция и эксплуатация, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей. (Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок) [Текст] / Н.Н. Сиротин. – М.: РИА «ИМ-Информ», 2002. – 442 с.

3. ГОСТ Р 53480-2009. Надёжность в технике. Термины и определения.

4. Zaita, A.V. Performance deterioration modeling in aircraft gas turbine engines [Text] / A.V. Zaita, G. Buley, G. Karlsons // Transaction of ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 1998. -Vol. 120, - No. 2. - P. 344-349.

5. Kurtz, R. Degradation in Gas Turbine Systems [Text] / R. Kurtz, K. Brun // ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2001. - Vol. 123. - P. 70-77.

6. Пат. №2261351 Российская Федерация Способ кратковременного увеличения запасов газодинамической устойчивости газотурбинного двигателя в экстремальных условиях его эксплуатации [Текст]. Опубл. 2005.

7. Андриец, А.Г. Исследование влияния засоления отдельных элементов ГТД на его характеристики [Текст] / А.Г. Андриец, И.И. Сухно // Вiсник СевНТУ: зб. наук. пр. Вип. 119/2011. Серiя: Механiка, енергетика, екологiя. – Севастополь, 2011.

Ссылки

  • Ссылки не определены.


© Вестник СГАУ, 2015

 

Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International License.

 

ISSN: 2541-7533