Том 11, № 2 (2012)

Рассматривается движение космического аппарата как твёрдого тела, соединённого вязкоупругим тросом с космическим буксиром в центральном гравитационном поле. На основе формализма Лагранжа получены уравнения пространственного движения космического аппарата и орбитального движения центра масс системы в оскулирующих элементах. Изучено влияние на движение космического аппарата параметров системы и начальных условий движения. Показана возможность существования критических режимов движения, приводящих к запутыванию троса.

Рассмотрены принципы построения систем и объектов космического ракетного комплекса, включающего в себя параметрический ряд модификаций ракеты-носителя «Русь-М».

Рассматривается перелёт на высокие околоземные орбиты с применением двухступенчатого разгонного блока с последовательным расположением ступеней с химическими и электроракетными двигателями. Проведено моделирование для ряда схем перелётов.
Определены области предпочтительного применения разных типов разгонных блоков с точки зрения максимума массы полезной нагрузки, выводимой на целевую орбиту.

Приведены методика и результаты численного моделирования течения газа с горением распыленного топлива в кольцевой камере сгорания вертолётного газотурбинного двигателя с целью прогнозирования неравномерности температурного поля газа перед турбиной. Расчёты выполнены в двух постановках: а) с включением в расчётную область упрощённой модели проточной части полноразмерной камеры сгорания; б) с включением в расчётную область одногорелочного сектора камеры сгорания и постановкой граничных условий вращательной периодичности. Результаты численного моделирования подтвердили влияние периодических граничных условий на точность расчёта температурного поля газа на выходе КС. Показано, что расчёт полноразмерной камеры сгорания потенциально является более адекватным и универсальным, но более затратным, чем расчёт её одногорелочного сектора.

Рассматривается нештатная ситуация заклинивания, возникающая в процессе динамического развёртывания троса при доставке груза с орбиты. Исследуется влияние момента заклинивания на последующее движение элементов космической тросовой системы. Показано, что после заклинивания возможны три сценария развития событий: столкновение груза с космическим аппаратом, намотка троса на космический аппарат и серия отскоков груза, не приводящая к столкновению и намотке. Наиболее опасным является заклинивание на начальном этапе развёртывания троса, поскольку оно приводит к столкновению груза с космическим аппаратом или наматыванию троса.

Описывается совместная работа опытно-конструкторского бюро Ильюшина с генеральным конструктором двигателей Н. Д. Кузнецовым по созданию отечественных самолётов.

Рассмотрены и оценены конструктивные методы защиты дренажных отверстий негерметичных
отсеков от проникновения электромагнитного поля при электростатических разрядах на поверхности аппарата.

В статье показана необходимость объединения технологического и научного оборудования современных обитаемых подводных аппаратов в манипуляционно-технологический комплекс модульной конструкции. Обсуждаются особенности его монтажа, эксплуатации и дальнейшего совершенствования.

Cтатья посвящена разработке и исследованию специальных гасителей колебаний давления рабочей среды для снижения собственного гидродинамического шума испытательных стендов. Представлены конструктивные схемы гасителей колебаний и результаты исследования их эффективности в составе стендовой системы виброакустических испытаний компонентов судовых гидравлических систем.

Рассматриваются основные причины вибрационного и пульсационного нагружения элементов комбинированного насосного агрегата. На основе численных и экспериментальных исследований предлагаются мероприятия для их снижения. Проведена экспериментальная оценка численных расчётов предложенных мероприятий. Описаны численные и экспериментальные исследования влияния нерастворённого воздуха на нагруженное состояние насосного агрегата.

Рассмотрен вопрос разработки математической модели теплообмена между алюминиевыми слитками, прошедшими термическую обработку, и охлаждающим воздухом. Охлаждение происходит в камере охлаждения, позволяющей автоматически регулировать процесс. Рассмотрены дефекты полуфабрикатов алюминия и способы их устранения. Представлена математическая модель охлаждения ряда алюминиевых слитков.

Обсуждаются методологические особенности численного моделирования разделительных процессов в рамках метода конечных элементов. Показано, что плохая обусловленность глобальной матрицы жёсткости отражает сущность разделительных процессов. Предложен способ контроля достоверности и точности расчётных данных при помощи спектра нерегуляризованной глобальной матрицы жёсткости. Показана возможность оценки спектра глобальной матрицы жёсткости через суммы локальных матриц.

В статье рассматривается модель осаждения механических примесей из разнородных материалов с использованием видеоинформации. Предложен метод определения параметров примесей отдельных материалов по анализу их совместного изображения с использованием дискретного преобразования Фурье.

Рассмотрено математическое описание мобильных роботов с мехатронными гибридными приводами и изложены основные решения по организации управления роботами рассматриваемого класса.

Рассматриваются вопросы создания тезауруса предметной области «Проектирование самолёта.
Этап разработки технических предложений». Описываются виды связей между терминами в тезаурусе и принципы их создания. Основное внимание уделено созданию ассоциативных связей как наиболее противоречивых и требующих научного обоснования. Приводятся примеры синтаксического представления тезауруса на языке OWL.

Рассматривается концепция построения информационной системы (ИС) управления единичным и мелкосерийным производством авиационных агрегатов на основе максимизации экономической оценки при оптимизации информационных и материальных потоков в производстве и реализации выпускаемой продукции. Приведённая методология оценки внедрения ИС позволяет проводить своевременные корректирующие мероприятия в процессе внедрения.

Рассматриваются образовательный франчайзинг и дистанционное обучение российских и зарубежных вузов.

В рамках подхода микроскопической симуляции разработана математическая модель биржи одного типа акций. В модели реализуется самоподдерживаемый процесс взаимной торговли между агентами с установлением цены, зависящей только от внутренних параметров биржи. Модель даёт адекватно отвечающие реальным временные ряды цен, статистические характеристики которых хорошо согласуются с характеристиками реальных рынков. Реализована программа «Симулятор биржи», представляющая собой компьютерную реализацию разработанной модели агентного типа.