Том 12, № 4 (2013)

Рассматривается новое поколение бортовых цифровых вычислительных систем семейства «Малахит», созданных в НПО автоматики. Описываются структура и архитектурные особенности этого поколения, обеспечивающие высокую надёжность функционирования аппаратуры в условиях воздействия внешних дестабилизирующих факторов. В статье также затрагиваются вопросы дальнейшего развития БЦВС производства НПО автоматики.

Рассматриваются вопросы обработки данных дистанционного зондирования Земли с целью обнаружения и идентификации объектов природного и антропогенного происхождения. Приводятся результаты исследований, проведённых по мульти- и гиперспектральных снимкам территории Самарской области, полученным с КА ЕО-1 и Landsat-8.

Разработаны математические модели, алгоритм и программное обеспечение для оценки относительного времени нахождения навигационных спутников (НС) и космического аппарата дистанционного зондирования Земли (КА ДЗЗ) в условиях взаимной видимости. Предложена методика выбора мест установки антенн навигационной системы на корпусе КА по критерию максимального относительного времени взаимной видимости не менее заданного количества НС.

Исследуется неуправляемое движение относительно центра масс наноспутника после попутного запуска с верхней ступени ракеты-носителя «Союз». Сформированы вероятностные модели начальных условий углового движения наноспутника. Показана возможность успешного решения навигационно-связных задач на наноспутнике при использовании спутниковых радионавигационных систем и низковысотных сетей связи.

Рассматриваются одновитковые вихретоковые преобразователи, чувствительным элементом которых является одиночный контур тока. Приводятся конструктивные разновидности и рассматриваются примеры применения указанных преобразователей для измерения механических параметров.

Рассматривается пространственное движение относительно центра масс неуправляемого наноспутника на низких круговых орбитах. Определены аэродинамические характеристики наноспутников CubeSat-2U и CubeSat-3U. Получены функции распределения максимального угла атаки наноспутников для различных высот полёта в зависимости от разброса компонентов начальной угловой скорости.

Рассматриваются вопросы построения программно-алгоритмического обеспечения для наземного комплекса определения ориентации малых маломассогабаритных космических аппаратов. В основу программного обеспечения положены кинематические алгоритмы определения ориентации, основанные на комплексировании разнотипной информации.

Рассматриваются вопросы использования транспортных космических аппаратов на базе ядерной энергетической установки и электрических ракетных двигателей для доставки полезной нагрузки к околоземным орбитам и освоения Солнечной системы в ближайшей перспективе. Приведена методика расчёта параметров энергодвигательного комплекса транспортного космического аппарата. Обозначены проблемы использования космических аппаратов данного типа на современном уровне развития космической техники.

Рассматриваются вопросы разработки методики испытаний бортовой аппаратуры в составе автоматического космического аппарата. Приводится существенное различие в способе оценки технического состояния объекта исследования при штатной эксплуатации и во время испытаний. Рассматривается способ проверки с использованием паттерна программ, выполняемых из оперативного запоминающего устройства (ПрОЗУ), для модификации штатных бортовых программ управления бортовой аппаратуры с целью повышения её контролепригодности.

В статье проанализирована работа системы управления и аварийной защиты (СУ-САЗ), разработанной ФКП «НИЦ РКП», при проведении огневых стендовых испытаний (ОСИ) новой Российской РН «Союз-2-1в». Определены основные мероприятия по совершенствованию СУ-САЗ для проведения испытаний перспективных ступеней РН.

Изложены основы самосогласованной теории антенн. В качестве основного инструмента самосогласованного анализа предложены интегральные представления электромагнитного поля, переходящие на излучающей поверхности при постановке граничных условий в систему интегральных уравнений относительно неизвестных распределений поверхностных токов. Представлены результаты самосогласованного электродинамического анализа для некоторых типов антенн.

В статье предложены алгоритмы нелинейной фильтрации ЦПИ на основе цепей Маркова с несколькими состояниями, позволяющие сократить время передачи изображения. Проведены исследования алгоритмов фильтрации ЦПИ при наличии белого гауссовского шума, результаты которых подтверждают теоретические предпосылки о возможности повышения качества приёма ЦПИ без увеличения энергетических ресурсов на передающей стороне канала связи.

Рассматривается задача поддержания параметров низкой эллиптической орбиты ИСЗ электрореактивным двигателем (ЭРД) малой тяги. Основным возмущением служит сила аэродинамического сопротивления, величина которой известна недостаточно точно. Предложенный алгоритм коррекции орбиты предполагает поддержание периода обращения космического аппарата (КА) в заданном интервале с периодическим включением электрореактивной двигательной установки (ЭРДУ) с учётом доступной электрической мощности на борту.

Приведена конструкция датчика для исследования микрометеороидов и частиц космического мусора.

Рассмотрены технологические возможности повышения ресурса силовых гироскопов и двигателей-маховиков за счёт совершенствования технологии их сборки. Показано, что существенно на долговечность и ресурс силовых гироскопов и двигателей-маховиков влияет предварительная осевая нагрузка на шарикоподшипниковые опоры ротора и необходимо проводить контроль её величины в условиях, приближённых к условиям эксплуатации.