Отправить статью по E-mail 
Обеспечение эксплуатационных свойств деталей и узлов газотурбинного двигателя локальным поверхностным ле-гированием
- Авторы: Денисов Л.В.1, Бойцов А.Г.1, Силуянова М.В.1
-
Учреждения:
- Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
- Выпуск: Том 17, № 2 (2018)
- Страницы: 58-67
- Раздел: АВИАЦИОННАЯ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
- URL: https://journals.ssau.ru/vestnik/article/view/6219
- DOI: https://doi.org/10.18287/2541-7533-2018-17-2-58-67
- ID: 6219
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Рассматриваются вопросы поверхностного упрочнения зеркала гидроцилиндров авиационной техники из титановых сплавов методом электроискрового легирования разрядами малой энергии. Для обеспечения функциональных свойств поверхностного слоя зеркала применялись легирующие электроды из графита. Образующийся карбооксидный слой представляет собой мелкодисперсную структуру сложного состава (карбиды, оксиды титана, включения графита) толщиной 3…10 мкм с высокими твёрдостью и антифрикционными свойствами. Легирование графитовыми электродами практически не изменяет размеры деталей. Последующее выглаживание упрочненных поверхностей снижает величину коэффициента трения, шероховатость поверхности. Залечивание микротрещин и других дефектов повышает усталостную прочность изделия. Разработанная технология позволяет обеспечить комплекс свойств, предъявляемых к рабочим поверхностям гидроцилиндров и увеличить их ресурс.
Об авторах
Л. В. Денисов
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Автор, ответственный за переписку.
Email: gx700fl@mail.ru
старший преподаватель кафедры «Технология производства и эксплуатации двигателей летательных аппаратов»
РоссияА. Г. Бойцов
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Email: agboytsov@mail.ru
доктор технических наук, профессор кафедры «Технология производства и эксплуатации двигателей летательных аппаратов»
М. В. Силуянова
Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Email: dc2mati@yandex.ru
доктор технических наук, профессор кафедры «Технология производства и эксплуатации двигателей летательных аппаратов»
РоссияСписок литературы
- Бойцов А.Г., Ковалев А.П., Новиков А.С., Пайкин А.Г., Хворостухин Л.А. Процессы механической и физико-химической обработки в производстве авиационных двигателей: уч. пособие. М.: Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, 2007. 584 с.
- Бойцов А.Г., Машков В.Н., Смоленцев В.А., Хворостухин Л.А. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами. М.: Машиностроение, 1991. 144 с.
- Грачев М.В., Денисов Л.В., Бойцов А.Г. Фазовый и элементный состав поверхностного слоя после электроискрового легирования // Труды ГОСНИТИ. 2010. Т. 106. С. 47-49.
- Силуянова М.В., Курицына В.В., Бойцов А.Г. Модели и методы технологического аудита наукоёмких производств. М.: Изд-во МАИ, 2017. 160 с.
- Сильченко О.Б., Силуянова М.В., Низовцев В.Е., Климов Д.А., Корнилов А.А. О перспективах применения наноструктурных гетерофазных полифункциональных композиционных материалов в авиадвигателестроении // Вопросы материаловедения. 2018. № 1(93). С. 50-57. doi: 10.22349/1994-6716-2018-93-1-50-57
- Дмитриев Л.М., Новиков С.В., Силуянова М.В. Концепция оптимизации уязвимости производственно-технологического потенциала российского авиационно-промышленного предприятия от поставочных неблагоприятствований // Авиационная промышленность. 2018. № 1. С. 58-62.
Дополнительные файлы
