Анализ причин тяжёлого лётного происшествия

Обложка

Авторы: Вахрушев Д.Э.¹, Агафонов О.А.¹, Прядко С.П.¹, Щукин А.В.¹
Учреждения:
1. ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», Москва
Выпуск: Том 11, № 5-2 (2012): Специальный выпуск
Страницы: 314-319
Раздел: МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИЙ
URL: https://journals.ssau.ru/vestnik/article/view/2336
DOI: https://doi.org/10.18287/2541-7533-2012-0-5-2(36)-314-319
ID: 2336

Цитировать

Полный текст

Аннотация
Об авторах
Список литературы
Дополнительные файлы
Статистика

Аннотация

28 ноября 2010 года в пакистанском городе Карачи потерпел крушение самолет Ил-76ТД. Дан анализ причин возникновения данного тяжелого летного происшествия.

Ключевые слова

Ил-76ТД, летное происшествие, набор высоты, отказ двигателя, угол крена, разрушение закрылков, тяжелое летное происшествие, анализ причин, математическая модель

Об авторах

Д. Э. Вахрушев

ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», Москва

Автор, ответственный за переписку.
Email: jester88@yandex.ru

Инженер-конструктор отдела «Аэродинамики, динамики и систем управления»

Россия

О. А. Агафонов

ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», Москва

Email: oleg-buka@yandex.ru

Инженер-конструктор отдела «Аэродинамики, динамики и систем управления»

Россия

С. П. Прядко

ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», Москва

Email: prdk.ser@gmail.ru

Инженер-конструктор отдела «Аэродинамики, динамики и систем управления»

Россия

А. В. Щукин

ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина», Москва

Email: faq--barmen@rambler.ru

Инженер-конструктор отдела «Аэродинамики, динамики и систем управления»

Россия

Список литературы

Дополнительные файлы

Доп. файлы

Действие

1. JATS XML

© Вестник СГАУ, 2015

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах

TOP