Отправить статью по E-mail 
Проектирование гидродинамического подшипника опоры авиационного двигателя
- Авторы: Паровай Е.Ф.1, Гордеев В.Б.2, Фалалеев С.В.1
-
Учреждения:
- Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королёва (национальный исследовательский университет)
- ОАО «КУЗНЕЦОВ», Самара
- Выпуск: Том 11, № 3-2 (2012): Специальный выпуск
- Страницы: 107-111
- Раздел: МАТЕРИАЛЫ КОНФЕРЕНЦИЙ
- URL: https://journals.ssau.ru/vestnik/article/view/2159
- DOI: https://doi.org/10.18287/2541-7533-2012-0-3-2(34)-107-111
- ID: 2159
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Эффективность современных авиационных ГТД во многом лимитируется ограниченными функциональными возможностями применяемых в них подшипников качения. Использование в ГТД подшипников скольжения «сухого картера» расширяет возможности для оптимизации ГТД. Однако в настоящее время не существует адекватной теории проектирования и методики расчёта таких подшипников. В статье рассматриваются особенности моделирования и проектирования гидродинамических подшипников с использованием современных программных средств, таких как NX и ANSYS. Представлены результаты расчётов течения рабочей жидкости в зазоре подшипника в ANSYS CFX.
Ключевые слова
Об авторах
Е. Ф. Паровай
Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королёва (национальный исследовательский университет)
Автор, ответственный за переписку.
Email: selena_pa@mail.ru
Инженер
РоссияВ. Б. Гордеев
ОАО «КУЗНЕЦОВ», Самара
Email: sntk@sntk.saminfo.ru
Начальник отдела прочности
РоссияС. В. Фалалеев
Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королёва (национальный исследовательский университет)
Email: kipdla@ssau.ru
Доктор технических наук, профессор
Заведующий кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов
РоссияСписок литературы
- Воскресенский, В.А. Расчет и проектирование опор жидкостного трения [Текст] / В.А. Воскресенский, В.И. Дьяков, А.З. Зиле. – М.: Машиностроение, 1983. – 232 с.
- Гордеев, В.Б. Сегментные гидродинамические подшипники скольжения сухого картера с расточкой вкладышей в радиус вала и упругим замыканием рабочего зазора. [Текст]: технический отчёт / В.Б. Гордеев // – Самара: ОАО СКБМ, 2007. – 21 с. – Инв. №ТО-44-К-2007.
- Камерон, А. Теория смазки в инженерном деле [Текст] / А. Камерон. – М.: МашГиз, 1962. – 296 с.
- Проектирование сегментных гидродинамических подшипников скольжения ― сухого картера с расточкой вкладышей в радиус вала и силовым замыканием рабочего зазора [Текст]: технический отчёт НИР: исполнитель ОАО СКБМ [и др.]. – Самара: ОАО СКБМ, 2008. – 133 с. – Инв. № ТО-44-К-2008.
Дополнительные файлы
